柴油、汽油价格不断上涨，严重威胁着全球能源体系的稳定性，并对多国的经济造成打击，欧洲也是其中的主要受害者。
法国总统马克龙周五表示，他将在未来几周召集七国集团成员国举行会议，协调库存水平、出口和产能，并考虑动用战略储备。法国也在努力确保未来几个月的柴油、航空煤油和天然气供应。
与美国的战略石油储备不同，欧洲的应急储备中包含大量成品燃料，包括汽油和柴油。如果释放战略储备，欧洲市场有望快速获得亟需的柴油供应，从而压制价格上涨。
本周欧洲柴油基准价格上涨至每桶200美元以上，而零售价则超过每桶300美元。
全球柴油价格的历史性上涨，一方面与俄罗斯延长柴油出口限制有关，同时也是因为中东地区的柴油出口仍然受到限制。
沙特阿美周五告知至少两家欧洲炼油商，由于其东西输油管道遭到袭击，10月份将无法收到长期合同规定的原油。该公司正努力在数日内恢复部分管道输送能力，据报道，全面恢复大约需要六周时间。
沙特阿美目前通过波斯湾和阿曼附近的船对船转运，出口了约6000万桶原油，但这些原油大部分将运往亚洲炼油厂。欧洲只能转而从北海和其他地区购买替代原油。
尽管再一次释放石油储备有望缓解欧洲市场的部分压力，但本质上其并未解决能源市场的供应短缺，且将让全球政府的石油库存水平进一步下降，从而削弱市场对能源稳定性的信心。
自3月以来丹东股票配资，国际能源署成员国已释放了超过3亿桶紧急储备。过去六个月，全球观测库存平均每天减少280万桶，目前全球观测库存仍比战争开始时低5.07亿桶。
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